Sistemas de friccion de disco unico PMB

El Freno Magnético Permanente Tipo PMB está “Normalmente Encendido” con tipo Freno de Seguridad cuando la fuerza de Frenado es generada por imanes permanentes en vez de un muelle como resultado es diferente de un tipo general de freno de seguridad aplicado por muelle. El freno magnético permanente tiene el elemento de rotación compuesto de una armadura unida por juntas de remache ensamblada de una placa Muelle y una placa Armadura, resultando sin juego angular durante el frenado mientras corriente está apagada y el par esta en vacío mientras la corriente se enciende.